COROLLA CUP統規賽車介紹
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防滾架
Corolla Cup Car防滾架以FIA 2024 Homologation Regulations for Safety Cages之架構為基礎,並由 FIA合作夥伴:英國Safety Devices進行電腦繪圖設計。最終通過由 認證實驗室:英國GRM Consulting (FIA Technical List No.35)進行的電腦模擬測試。
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座椅
符合FIA認證Sparco Circuit賽車椅與Sparco六點式安全帶
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引擎
Dynamic Force 2.0L M20A-FKS
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機油冷卻器/變速箱冷卻器
GReddy機油冷卻器及變速箱冷卻器,可有效控制比賽溫度
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懸吊系統
專屬為Corolla Cup賽車開發2 Way倒插單筒式 (附外掛氮氣瓶),並於麗寶賽車場進行專屬調校
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煞車系統
前軸Alcon CAR98四活塞卡鉗與浮動碟盤、搭配全車Project Mu煞車皮及金屬油管提供賽車手穩定及優異的制動力
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輪胎
YOKOHAMA ADVAN Neova AD09擁有優異的穩定性、廣泛的工作溫度與全天候的應戰能力,適合變化多端的賽車環境
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方向盤與方向盤快拆
Sparco R383 方向盤與Sparco QUICK RELEASE FIA 快拆
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窗網
Schroth Driver / Interior Net black only 三角窗網
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斷電開關與滅火器
Cartek CK-BG-06-B 斷電開關與OMP HAND HELD EXTINGUISHER 2,4LT ECOLIFE滅火器
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排氣管
為Corolla Cup賽車專屬開發,強化了激烈操駕的韌性
由Corolla Altis GR SPORT市售車為基礎開發的Corolla Cup統規賽車,
採用FIA認證Sparco賽車椅及六點式安全帶,並優化懸吊及煞車系統,包含Corolla Cup統規賽專屬規格鋁圈、
Alcon CAR98卡鉗、浮動碟盤煞車系統、Project μ (Project Mu)煞車皮及金屬油管,
以及Corolla Cup統規賽客製開發2way倒插單筒式外掛氮氣瓶懸吊系統,並進行全面的動態調校測試。
統規賽強調車輛在性能、配置和規格上幾乎完全一致,僅允許進行極少量的調整或改裝,
進而確保比賽的公平性和競爭性,對於參賽者而言也是門檻相對較低的正式比賽,期待以親民的賽車環境,吸引更多人關注賽車運動。