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HILUX試駕者：陳俊安
熱愛極限
硬派霸氣
來自苗栗的陳俊安，是職業滑板選手，熱愛滑板的極限速度，更迷戀這次試駕 HILUX 所帶來的硬派霸氣。選擇「滑板」這條與眾不同的路，滑出自己的路、自己的生活態度。從小就熱愛戶外生活的他，比賽練習之餘，也時常開車從事露營、爬山、衝浪、潛水、玩滑板等活動。

本身就是開TOYOTA RAV4的他，這次參加完活動，表示未來下一台車也會再次選擇 TOYOTA，來聽聽他這次對試乘HILUX有什麼感想吧！
對這次 HILUX 的操控性與動力有什麼印象？
操控性真的特別好，引擎非常有力，特殊地形下也難不倒它。爬山有力、高速公路上奔馳也行，開起POWER模式時更是嚇嚇叫，還有那柴油的引擎聲浪，十分讓人上癮啊！
這次兩天一夜駕駛 HILUX 上山下海，覺得舒適度如何？
椅子超舒服，坐起來也很穩，高度也夠高，感受真的非常棒。唯一缺點就是後座小了一點，但後車廂夠大，可以載很多裝備。整體來說夠硬派又不失舒適度。
經過這次的試駕，對HILUX的整體想法為何？
HILUX 這台車夠霸氣、夠大台，車身高度我真的很喜歡。另外，因為是搭配柴油引擎，所以非常省油，兩天跑下來油錢才花了6百多塊！皮卡車型真的會讓人第一眼就愛上他。
對這次 TOYOTA《我的100種可能—露營SUP山海試駕之旅》有什麼心得？
這次試駕的行程很棒，我很幸運開到 HILUX 這台車，上山下海的行程完整呈現了這台車的優勢與性能。這次旅程遇到的這一群人，攝影團隊、中獎者、工作人員，大家都好熱情，而且最後根本變認親大會，牽一牽都認識，真的太好笑了，#我的100種可能，變成 #我的100種巧合了。非常謝謝TOYOTA辦了這麽棒的活動，期待下次更棒的活動！
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COROLLA SPORT試駕者：湯湯 & 亦庭
認真生活
活出精彩
湯湯 & 亦庭試駕的是 COROLLA SPORT。湯湯是一位愛自然愛山林的女孩，平常穿著白袍在醫院穿梭，放假出門不是背著登山裝備，就是穿著比基尼到海邊衝浪、玩SUP，出外野營；亦庭總是不侷限任何發展的可能性，「做就對了！」是人生的座右銘，繼續在生活中不斷嘗試各種冒險。兩人認真工作，更認真生活，不受限於自己與別人的規定的樣子，做出自己最快樂、精彩的樣子。這次也與 COROLLA SPORT 一起度過很精彩的兩天一夜！
在試駕後，對 COROLLA SPORT 哪一點感到滿意或印象深刻？
湯湯：麻雀雖小，五臟俱全。內裝很符合車名，有運動、年輕的氣息，在操作上很直覺，而且設計上，位置都很剛好，座椅電動控制覺得很省力、方便，抬頭顯示器很清晰，隔音好，行駛與發動車子都很安靜，很喜歡。在高速行駛或山路覺得很平穩。
亦庭：整體舒適性夠高，安靜穩定，馬力夠
對於 COROLLA SPORT 外觀上的想法與印象是什麼？
湯湯：很漂亮的白色！比起一般的白色更亮麗。車型很適合女孩們。
亦庭：鉑鑽白的顏色，從遠處看閃閃發光，夠吸引人的!
覺得 COROLLA SPORT 的操控性與動力如何呢？
湯湯：不管在城市、山區、高速公路上操控都很穩，在開山路的時候切到SPORT 模式，馬力更強，有更強的動力爬坡，在過彎時車身很穩，在高速行駛時也不會飄。
亦庭：馬力夠，有測試及時迴轉時方向盤的穩定度，完全沒有失望!
這次兩天一夜長時間駕駛COROLLA SPORT，覺得舒適性如何？
湯湯：椅背很舒適，久坐也不會覺得悶熱和屁股痛，在椅背和內裝設計上也很好看，駕駛、副駕空間舒適，後座稍微小。後車廂置物空間適中，對兩人來說，要登山、野營都還算放得下。
亦庭：滿喜歡駕駛與副駕中間的設計，從車內看出去視野也很廣闊，乘坐舒適性很好!
對這次試駕整體的心得？
湯湯：整體來說，是很棒的體驗，因為平常需求大多是爬山，很需要有一定馬力扭力的車子，開COROLLA SPORT 時覺得很平穩，操控性很好，而且隔音好，整台車很安靜，是一台很舒服的車。
亦庭：若是硬挑一個缺點講，會覺得後車廂的門稍嫌重了一點，但其他不管是內裝設計，外觀流線性，乘車舒適性等等都很棒! 會是未來購車的之一選項。
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C-HR 試駕者：Ivan & 榆潔
享受人生
體驗美好
IIvan 是位熱愛各類運動與戶外活動的型男教師，榆潔則是護理師，平時兩人工作繁忙，因此放假也更用力享受人生，開車體驗各種美好事物。他們表示，CHR 原本就是夢寐以求的車款，這次可以試駕體驗，真的非常興奮！
在試駕 C-HR 後，哪一個特點最感到滿意或印象深刻？
Ivan ：它的FAST模式加速穩定又迅速！轉彎幅度太大時會有車道偏移警示聲提示駕駛人。
榆潔：最深刻的是它的外觀酷炫，身邊友人得知試乘此款，大家都很有興趣，發現原來這是一款討論度很高的車，前座位置寬敞，坐起來舒服，但後座及後車廂相對較窄，無外觀原預設的大，好開，操作上手快且流暢。
對這次 C-HR 外觀上的想法與印象是什麼？
Ivan ：充滿現代感及流線動態感。
榆潔：流線感佳，相較一般轎車更帥氣，卻無有些休旅車的笨重感。
這次對 C-HR 的操控性與動力又有什麼想法呢？
Ivan ：操控性非常優秀，高速下變換車道或是方向時不會飄移，都能在很穩定的狀態下完成。
榆潔：很不錯，因為這次開的路途很遠，上山又下海，整趟都很ok！
經過這次 TOYOTA 《我的100種可能》活動後，對於TOYOTA有什麼不同的想法嗎？
TOYOTA對於照顧消費者這塊真的做得很好，我們只是幸運抽獎的得主，卻能享受到明星般的服務與招待，真的很讓人印象深刻。非常感謝這次的活動，不僅讓我們能體驗到不同的車款，也能認識到不同領域的朋友，更重要的是體會到TOYOTA團隊的用心，衷心地期待還能有下一次參與活動的機會。 此外， Ivan 也與我們分享，在他心目中的 TOYOTA 就是非常環保省油、維修保養十分親民的品牌，經過這次的活動，也再次令他好感度大大提升！
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RAV4 試駕者：黃聖凱
理想生活
霸氣舒適
這次試駕RAV4的黃聖凱Sche，是不折不扣的生活思想家，車齡5年的他，自稱過度浪漫的現實主義者，恨不得二十四小時的時間輪迴系統能夠奇蹟似的擴充一些，好讓他得以做完心中的夢。週末不是在海裡，就是在網球場上馳騁。偶爾也和喜歡的人漫步在靠近松江南京站的街頭，看著既定公式催產的電影熱片，或吃著冒著熱煙的街頭小吃。
最後，他心目中的理想車款依然是RAV4，因為這台霸氣又舒適的車款，可以陪伴他完成所有的夢。
在試駕後，對 RAV4 哪一個特點最感到滿意或印象深刻？
定調為運動休旅房車，RAV4的外觀設計十分動感洗鍊，深得我心，尤其是新色月岩綠的奢華質感色，不止一次吸引路人的熾熱眼光，大大滿足了獅子座虛榮愛作祟的心。此外，和之前開過的房車相比，RAV4的視野死角非常少，幾乎和開小轎車的感覺無異，卻又多了房車大空間的舒適感。
會怎麼形容 RAV4 給你外觀上的感覺？
相較其他房車，RAV4的設計少了點其他房車的笨重感，整體車身加強了動感流線，在車頭部分增加了多邊形的設計，十分洗鍊，非常適合愛好戶外活動的家庭或情侶。本次剛好有機會試駕的車為月岩綠色，開在路上能夠感受到路人的熾熱眼光（真的不止一次），虛榮心作祟的我，立刻和同行的友人說：「幫我打包月岩綠RAV4一台」。
這次試駕 RAV4 ，對於操控性與動力又有什麼心得呢？
視野幾乎無死角，十分容易上手。這次試駕剛好去了明池國家公園，沿途上上下下開了近二十公里的坡段，但過程中卻沒有感受到任何不適，尤其RAV4搭載了LTA車道循跡輔助系統及PCS預警式防護系統，讓再艱難的路段都變得如魚得水。
經過兩天一夜上山下海的駕駛，RAV4開起來的舒適性如何？
RAV4的內裝設計十分簡單、洗鍊，符合年輕男性愛好低調奢華的美感標準。此外，內裝各項物品的擺放位置（飲料架等）也十分人性化，在開車過程中無需轉移目光即可唾手得到想取得的物品。座椅坐起來十分舒適，兩天加起來開車時間超過十五小時，卻沒有腰酸背痛的感覺。
經過這次 TOYOTA 《我的100種可能》活動後，對於TOYOTA有什麼不同的想法嗎？
感覺 TOYOTA 近年有在專注開發年輕市場，從外觀設計及內裝便可窺見一二，效果也十分好，能夠符合年輕人的美感美學。
未來如果有購車需求，會考慮選擇TOYOTA哪一車款？為什麼？
RAV4或C-HR，喜歡RAV4的舒適和外觀，但考量到用車人數，也可能會選擇相似、較小的C-HR。
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ALTIS GR SPORT試駕者：可亘 & 瑀萱
熱情洋溢
自信美好
由兩位活力女孩—可亘 & 瑀萱 試駕ALTIS GR SPORT，活潑開朗、熱愛戶外活動與結交朋友的兩人，堅持自己喜歡的生活，不被年齡、性別、社會給予的框架所拘束，是現代女孩最自信美好的展現！而這次 TOYOTA 又帶給她們什麼驚喜之處呢？
在試駕後，對 ALTIS GR SPORT 哪一個特點令妳們滿意或印象深刻？
可亘：這次 ALTIS GR SPORT 讓我感受到馬力非常十足、操控性極佳，跑山路過彎時整體車身穩定度也非常高，不會有連人帶車的轉彎感，整趟車程是非常舒適的，試駕後非常想入手一台。
瑀萱：無論是開平地、高速公路還是山路，在任何速度下，駕駛起來都非常平穩舒適，尤其轉彎道時，後作用力非常小，方向盤操控輕鬆，副駕駛座的乘客也不會不適頭暈，表現非常優秀。
請描述這次對於舒適性的心得
可亘：內裝設計帶有低調奢華的現代感，座椅乘坐起來也非常符合人體工學，完全為舒服的狀態，即便久坐也不會帶有一絲不適感！
瑀萱：內裝配色紅黑非常帥氣，皮革柔軟舒適。 配裝部分喇叭表現優秀，唯獨試駕時沒有被配備到導航系統、測速偵測系統，也沒有網路，所以一路上駕駛不方便，需要使用自己的手機導航。觸控面板大小適中，唯獨藍芽反應也有點遲緩。
請描述這次的試駕體驗整體的心得感受
可亘：試駕後整體感受極佳，若有機會非常想親自擁有一台讓自己能外出即感受ALTIS的新鮮感！
瑀萱：整體來說，非常滿意，非常感謝TOYOTA舉辦這樣的活動，擁有更長的時間試駕，更多機會更了解車的性能，比起平時幾小時的試駕，差別很大，真的與試駕的車子產生感情，想要購買。此次「我的100種可能」活動，也讓我認識了共同興趣、不同領域的新朋友、認真的攝影團隊，創造了非常難忘的回憶，對於TOYOTA的印象與車款也大大改觀，有了情感的連結，下次購車會以TOYOTA的車款優先考量，希望能多多舉辦這樣的活動，讓大家更了解TOYOTA的理念與車子性能。
經過這次 TOYOTA 《我的100種可能》活動後，對於TOYOTA有什麼不同的想法嗎？
TOYOTA無論在車款還是在行銷有在創新，尤其是被瘦子合作的影片所吸引，覺得不再只是車款的廣告，購買車款不再只是滿足代步的需求，而是代表每個人的夢想、生活的態度。
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PRIUS PHV試駕者：波卡
熱愛自由
簡單浪漫
自由工作者 波卡，喜歡自助旅行、戶外活動。 關於自己，他這麼說著：足跡遍及40餘國，造訪台灣百岳60餘座，大部分時間都在上班，但週末幾乎都在山上，長假幾乎都在國外，心卻一直在台灣。

有著浪漫的靈魂，這次駕馭著 PRIUS PHV，用簡單俐落的口吻訴說著心得。
在試駕後，對 PRIUS PHV 有什麼印象？
操控性絕佳，結合各種最新科技的未來車款！
怎麼形容 PRIUS PHV 的外觀？
流線外型超帥。
對 PRIUS PHV 操控起來的心得？
加速超快，能輕鬆感受到貼背感。
這次試駕體驗後整體的心得感受？
讓人好想換車!

波卡也表示，原本覺得 TOYOTA 是個務實的品牌，但經過這次體驗，看到許多外觀新穎、設計新潮的車款，改變了原本的印象，直呼低調、有質感又性價比高，並且沉醉在這次的兩天一夜露營SUP山海行程。
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花絮的
100種可能