GR YARIS

GR YARIS

BORN FROM WRC

性能

GR-FOUR 四輪驅動

GR-FOUR 四輪驅動

系統能依據路況,透過電子控制多片式離合器最適分配前後輪扭力,同時前後軸皆配備Torsen® LSD限滑差速器,能確保四輪隨時保持最大抓地力,避免打滑與動力流失,快意克服每個彎道。

Torsen® LSD前、後軸限滑差速器

Torsen® LSD前、後軸限滑差速器

GR-FOUR 專屬行駛模式

GR-FOUR 專屬行駛模式

Normal 一般模式:扭力分配 前60後40

GR-FOUR 專屬行駛模式

GR-FOUR 專屬行駛模式

Sport 運動模式:扭力分配 前30後70

GR-FOUR 專屬行駛模式

GR-FOUR 專屬行駛模式

Track賽道模式:扭力分配 前50後50

高性能煞車系統

高性能煞車系統

搭載(前)對向4活塞卡鉗搭配356mm雙片式劃線通風碟盤,(後)對向2活塞卡鉗搭配297mm劃線通風碟盤,提供卓越制動性能與散熱效率。

專屬懸吊設計

專屬懸吊設計

四輪獨立懸吊採用高強度材質製成,並搭載專屬後防傾桿,搭配最佳化懸吊幾何設計,提供最為即時的路面回饋,讓您能從容對應各種路況與行駛環境。

LTA
LTA

PCS 預警式防護系統

1.預警式防護警示功能(全天候作動):透過毫米波雷達與智能攝影機協同偵測前方車輛、行人及自行車手,能依據前方路況,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息,並發出警示音,提醒駕駛採取反應。 2.煞車力道輔助功能:當碰撞風險增加時,系統將加大駕駛緊急煞車時的煞車輔助力道,協助縮短煞停的距離。 3.主動煞車輔助功能:當判定極有可能與前方車輛、行人及自行車手發生碰撞風險,必要時系統將自動啟動煞車,避免事故發生或降低意外造成的傷害。

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S-VSC 轉向輔助車輛穩定控制系統

當車輛偏離路面、轉向過度或不足時,S-VSC將調整動力輸出,再透過EPS電子式動力輔助方向盤修正方向盤角度,主動掌握行車安全。

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EBD BAS
EBD BAS

ABS 防鎖定煞車系統

主動防止車輪在緊急煞車時鎖死,避免車輛失控。

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高剛性車體

高剛性車體

引擎蓋、前保桿防護鋼樑等處採用輕量化鋁合金材質,底盤、車身結構大量採用1500Mpa高剛性鋼材,並採用衝擊分散結構,降低撞擊時對車內乘員的傷害。另採用最新雷射強化焊接技術,藉由降低焊接點距離,大幅增加焊點數量,使車身抗扭剛性更為提升,強化行車穩定性。

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SRS氣囊

SRS氣囊

我們發展了雙前座 SRS 氣囊、雙前座椅側 SRS 氣囊、車側簾式 SRS 氣囊、駕駛座膝部 SRS 氣囊、雙後座椅側 SRS 氣囊等氣囊種類,我們以最高標準的安全防護機制,讓喜愛駕馭奔馳的您,享受安全無虞的旅程。

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雙前座束力限制預縮式安全帶

雙前座束力限制預縮式安全帶

當氣囊充氣時,安全帶會迅速往後預縮,將乘客固定於座位上,減輕往前位移造成的傷害。束力限制功能可在預縮後適度放鬆,減少安全帶對胸腔的壓迫。

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售價規配

GR YARIS

179萬

  • 排氣量(c.c.):1,618
  • 最大馬力(ps/rpm):261 / 6,500
  • 測試值(平均油耗)(km/l):12.7

  • 18吋BBS鍛造式輪圈
  • iMT 6速手排變速箱
  • GR-FOUR 四輪驅動
  • 輕量化鋁合金引擎蓋 / 前車門 / 尾門
  • 雙前座GR跑車座椅
  • 鋁合金踏板組
  • 雙環式儀錶板
  • 三幅式真皮方向盤
* 完整規格配備與等級差異請點選「完整規配」

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