bZ4X
$159.9~159.9萬純電車
PCS 預警式防護系統
1.預警式防護警示功能(全天候作動)：透過毫米波雷達與智能攝影機協同偵測前方車輛、行人及自行車手，能依據前方路況，即時於多功能資訊幕顯示警示訊息，並發出警示音，提醒駕駛採取反應。 2.煞車力道輔助功能：當碰撞風險增加時,系統將加大駕駛緊急煞車時的煞車輔助力道,協助縮短煞停的距離。 3.主動煞車輔助功能：當判定極有可能與前方車輛、行人及自行車手發生碰撞風險，必要時系統將自動啟動煞車，避免事故發生或降低意外造成的傷害。
定調GR YARIS的原生賽道因子
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引擎蓋折線、矩陣式方型進氣壩和三眼式LED頭燈；為提升車輛動態穩定性，採用較寬的輪距，並搭配前後輪拱向外擴張的寬體設計，使整體造型更加帥氣跑格，讓您成為賽道上無法忽視的焦點。
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雪貂白、晶燦紅(受訂生產)、疾競黑(受訂生產)
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車頂採用與超跑相同之碳纖維材質製成，引擎蓋、前車門、尾門皆採用鋁合金打造，大幅降低車體重量並提供更低的車身重心，提升操控極限，享受快意駕馭。
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經GAZOO Racing開發團隊反覆風洞測試，由前保桿擾流鰭、車側鈑件折線、流線車頂線條搭配平整化底盤設計，能降低空氣亂流並提供高速行駛所需之下壓力。
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採全球知名鋁圈大廠BBS製造之鍛造式鋁圈，兼顧鋁圈強度與輕量化，再搭配MICHELIN PILOT SPORT 4S頂級性能跑胎，不論晴雨天皆能提供絕佳抓地力。
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不安於室的侵略感戰鬥座艙，以紅色縫線點綴運動氣息，霧銀飾板搭配鋁合金踏板，一觸即發！
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專屬賽車座椅設計，提供高速過彎所需的絕佳包覆性及支撐力，再搭配輕量防滑Ultrasuede® 麂皮材質，打造全方位熱血座艙氛圍。
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除顯示一般車輛資訊如油耗、行駛模式等，更因應賽事需求，整合引擎機油溫度與壓力、Turbo壓力、檔位切換提示與四輪即時扭力分配等，讓駕駛於賽道上能充分掌控車輛狀況。
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整合多元資訊，包含車速、引擎轉速、行車與TSS系統資訊等，即時資訊輕鬆掌握，讓駕駛更能專心於操駕車輛。
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排檔座加高以減少與方向盤之間的距離，換檔更為快速就手，短行程的排擋桿設計提供更為明確的換檔回饋，打造賽車級專屬座艙。
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踏板寬度、踩踏面弧度皆經過精心設計，滿足車主快速換檔、跟趾需求，讓您每次駕駛都有親臨WRC賽事般的感受。
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系統能依據路況，透過電子控制多片式離合器最適分配前後輪扭力，同時前後軸皆配備Torsen® LSD限滑差速器，能確保四輪隨時保持最大抓地力，避免打滑與動力流失，快意克服每個彎道。
Normal 一般模式：扭力分配 前60後40
Sport 運動模式：扭力分配 前30後70
Track賽道模式：扭力分配 前50後50
搭載(前)對向4活塞卡鉗搭配356mm雙片式劃線通風碟盤，(後)對向2活塞卡鉗搭配297mm劃線通風碟盤，提供卓越制動性能與散熱效率。
四輪獨立懸吊採用高強度材質製成，並搭載專屬後防傾桿，搭配最佳化懸吊幾何設計，提供最為即時的路面回饋，讓您能從容對應各種路況與行駛環境。
◎ 表列數值為標準值未含容許公差。
◎ 原裝進口主要指車輛的構成部分，不含其他台灣地區售後加裝之零配件（例：影音主機、倒車雷達等）。
◎ 本公司保留規格配備變更或停用之權利，圖中規格如實車不符，以實車為準。
◎ 所有主、被動安全配備作動均有條件限制，相關限制請洽全國經銷商了解車主手冊內相關說明。
*1. 前述平均油耗為測試值，油耗公告資料係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之標準測試程序測得。本標示之測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際值可能與測試值有所差異。詳情請參閱經濟部能源局網站。
*2. 年耗油量以年平均行駛15,000公里除以油耗測試值計算。
*3. 排氣量等級超過1,200c.c至1,800c.c.。
此車款型錄請以型錄封底之型錄編號GR YARIS 20220331為主
規配表編號：GR YARIS 202203 A版
2021/7月起生產之GR YARIS車輛規格配備，請以此規配表為主
