什麼是 DAKAR RALLY?
達卡拉力賽 (DAKAR RALLY) 是一場專業越野拉力賽，可說是一場與大自然較勁的比賽，比賽的難度之高，甚至被評論為：「所有完成比賽的車手都是贏家。」面臨許多未開發的險惡地形，包括叢林、雪地、和高原等，以及日夜溫差非常大的沙漠地形，除了考驗車手的駕駛技術與適應力，同時也是各家車廠角逐研發技術與後援實力的戰場。
1978 年，達卡拉力賽的創始人 Thierry Sabine 在一次拉力賽挑戰中，迷航於利比亞的沙漠，險峻的挑戰映在他的腦海。於是回到法國後，設計了一條長達 6000 多公里的路線，翌年創辦了巴黎達卡拉力賽 (Paris DAKAR RALLY)，從法國巴黎出發，橫跨歐、非洲，須橫渡地中海，行至塞內加爾的達卡而得其名。
賽事資訊
Stage
1B
1B
2022.1.2
Ha’il > Ha’il
514 km | SS:333 km
Stage
2
2
2022.1.3
Ha’il > Al Qaysumah
791 km | SS:338 km
Stage
3
3
2022.1.4
Al Qaysumah > Al Qaysumah
636 km | SS:255 km
Stage
4
4
2022.1.5
Al Qaysumah > Riyadh
707 km | SS:465 km
Stage
5
5
2022.1.6
Riyadh > Riyadh
560 km | SS:346 km
Stage
6
6
2022.1.7
Riyadh > Riyadh
620 km | SS:404 km
Rest
Day
Day
2022.1.8
Riyadh
Stage
7
7
2022.1.9
Riyadh > Al Dawadimi
701 km | SS:402 km
Stage
8
8
2022.1.10
Al Dawadimi > Wadi Ad Dawasir
830 km | SS:394 km
Stage
9
9
2022.1.11
Wadi Ad Dawasir > Wadi Ad Dawasir
491 km | SS:287 km
Stage
10
10
2022.1.12
Wadi Ad Dawasir > Bisha
759 km | SS:375 km
Stage
11
11
2022.1.13
Bisha > Bisha
501 km | SS:346 km
Stage
12
12
2022.1.14
Bisha > Jeddah
680 km | SS:163 km
DREAM、DARE、LIVE IT
儘管全球深受 COVID-19 疫情影響，2022年達卡拉力賽仍然在充足的防疫措施下順利展開。今年的賽事同樣在沙烏地阿拉伯舉行，全程共有 12 個賽段，移動總距離超過 8,000
公里。
1/2 從西部港口城市 - 吉達 (Jeddah) 開跑，中間經過北部城市 Ha'il，並穿越世界上最大的流動沙漠 - 魯卜哈利沙漠 (Empty Quarte)，1/8 在利雅德 (Riyadh)休息一日後，最終於 1/14 返回吉達 (Jeddah) 。
1/2 從西部港口城市 - 吉達 (Jeddah) 開跑，中間經過北部城市 Ha'il，並穿越世界上最大的流動沙漠 - 魯卜哈利沙漠 (Empty Quarte)，1/8 在利雅德 (Riyadh)休息一日後，最終於 1/14 返回吉達 (Jeddah) 。
不畏疫情挑戰
TOYOTA GR 團隊再創佳績
TOYOTA GR 團隊再創佳績
2022 年的達卡拉力賽已於 1 月 14 日完美落幕，在歷經了兩周的激烈競爭後，TOYOTA 車手 Nasser Al-Attiyah 與領航員 Mathieu Baumel 勇奪 T1
4x4 改裝組第一名的佳績！TOYOTA GAZOO Racing 車隊在全程共 12 個賽段中，更拿下了 8 個賽段的勝利！未來，TOYOTA GR 團隊也會持續在競技領域中耕耘努力！
TOYOTA GR DKR HILUX T1+
TOYOTA 自 1979 年初次參賽 ，至今成為完賽比例最高的品牌。旗下車款 HILUX 從 2018 年登場後，每年都有大幅進化。HILUX 分別在達卡拉力賽拿下 2018 年亞軍和季軍、2019年冠軍、2020年亞軍、2021年亞軍、2022年冠軍，優異的成績也展現了其可靠性和耐用性，可以說是最適合跑完全程的車款，因而大受歡迎。
2022年，TOYOTA GR 團隊打造全新 GR DKR Hilux T1+，衍生自大家所熟知的 TOYOTA 皮卡戰神 Hilux ，動力系統搭載源自 Land Cruiser 300 GR Sport 使用的 3.5 升雙渦輪增壓 V6 引擎。TOYOTA 以四台更 MAN、更野放的霸氣 GR DKR Hilux T1+ 一同征戰 Super Production T1+ 級別賽事。
引擎
3.5L 雙渦輪增壓 V6 引擎
性能
馬力 305 kW ↑ / 5,200 rpm
扭力 650 Nm ↑ / 2,000 rpm
扭力 650 Nm ↑ / 2,000 rpm
特色
懸吊行程 280mm ↗ 350mm
輪胎加大 32吋↗ 37吋
胎面加大 245mm ↗ 320mm
以對應惡劣路面
輪胎加大 32吋↗ 37吋
胎面加大 245mm ↗ 320mm
以對應惡劣路面
TOYOTA GAZOO Racing 團隊
#201號車
Nasser Al-Attiyah
Driver（左）
DAKAR RALLY Winner (2011, 2015, 2019, 2022)
FIA World Cup for Cross Country Rallies Winner (2008, 2015, 2016,
2017, 2021)
Mathieu Baumel
Driver（右）
DAKAR RALLY Winner (2015, 2019, 2022)
FIA World Cup for Cross Country Rallies Winner (2015, 2016, 2017,
2021)
#207號車
Giniel de Villiers
Driver（左）
DAKAR RALLY Winner (2009)
Rally of Morocco Winner (2003, 2006, 2007, 2019)
Dennis Murphy
Driver（右）
South African Cross-Country Navigator Champion (2013, 2014, 2015,
2018)
#225號車
Henk Lategan
Driver（左）
South African Cross-Country Champion (2019, 2020)
Brett Cummings
Driver（右）
DAKAR RALLY Winner (2012)
South African Cross-Country Co-driver Champion (2019, 2020)
2nd in Malle Moto, Dakar 2014
#233號車
Shameer Variawa
Driver（左）
South African Off-Road Champion (2000)
Danie Stassen
Driver（右）
South African Cross-Country Navigator Champion (2012, 2013, 2015,
2016)
