TOYOTA GAZOO Racing 代表了豐田對突破極限、追求“ever-better” cars 的堅定承諾。
透過賽車運動，我們在最嚴苛的環境中測試並開發新技術與解決方案，持續推動創新。
參與賽事讓我們接受挑戰、從極限環境中學習，並將這些經驗融入車輛的設計與改進。
無論道路如何艱難，我們始終堅持打造“ever-better” cars 。
這份不懈的追求塑造了豐田未來的DNA。
我們將持續競爭，為所有人帶來駕駛的自由、冒險與樂趣。
我們相信，在賽車運動的極限條件下行駛，車輛將發揮出在日常使用中絕對無法展現的全部潛能。因此，TOYOTA GAZOO Racing 不斷在世界各地挑戰各項賽車運動，努力克服每一個嚴苛的限制，發掘車輛的性能極限，打造新的技術和解決方案，進而製造出更好的車輛。
豐田會長秉持著「想製造更好的汽車」精神，化名＂Morizo＂作為現役賽車手駕駛賽車，親自參加公路拉力賽等國際賽事，藉由與「道路」和「汽車」對話，來磨練自己製造汽車的技術與本領，充分展現「道路鍛鍊人，人製造車輛」的思想。
TOYOTA參與賽車運動的歷史可以追溯至60多年前。
多年來，TOYOTA在全球各種賽事中馳騁，並在最極限的環境下贏得重大成就，這些寶貴的經驗成為塑造未來汽車的重要基石。
為了實現「道路造就人與車」的理念，TOYOTA在全球各地的道路上不斷磨練汽車的每一個細節，並將在此過程中獲得的知識與技術，毫無保留地應用於車款的研發之中。
秉持這一堅定的信念，60多年來從未改變，TOYOTA將持續挑戰極限，不斷向前邁進。
德國紐柏林賽道 (Nürburgring) 是世界上最具挑戰性的賽道。2007年，豐田章男會長和有著「Nur Meister」 稱號的成瀨弘特別成立一支團隊，首度參加紐柏林24小時耐久賽。
在極度嚴苛的條件下連續駕駛車輛整整 24 小時，TEAM GAZOO團隊必須迅速排除任何車輛故障，當下查明事故背後的原因，並且立即解決問題讓車輛重新上路。GR 團隊憑藉著參與紐柏林耐久賽所累積的大量賽事經驗，將磨練的技術與理念充分運用到 TOYOTA 新型量產車的研製與開發中，結合專業車手的回饋，以真實比賽為測試場域，醞釀出「更好的車」。
2018年，TOYOTA GAZOO Racing 首次拿下世界三大賽車賽事「利曼 24 小時耐久賽」的勝利，在歷經了 20 次的挑戰後，GR 團隊終於再次站上冠軍台。同年，TOYOTA 回歸 WRC 戰場僅短短兩年，便以 YARIS WRC 強勢奪得年度 WRC 世界拉力錦標賽廠隊總冠軍。TOYOTA GAZOO Racing 更在2024年 WEC 的「巴林8小時耐力賽」中克服種種阻礙，成功衛冕冠軍頭銜。
今後，TOYOTA GAZOO Racing 將繼續作為 TOYOTA 賽車運動的代言人，持續在最嚴峻的挑戰中學習，在各式各樣的道路上競爭，累積知識、經驗和技術，為製造更好的汽車而努力。
GR 系列車款不僅汲取了專業的賽車技術，更充滿了賽車DNA的熱血因子。
從坐進駕駛艙的那一刻起，熱血沸騰的血液即刻燃起！
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