什麼是 WEC ?

WEC (世界耐力錦標賽) 為世界四大世界級別賽事之一。始創於 2012 年，目前參加 WEC 的賽車分為四個組別，分別是 Hypercar、LMP2、LMGTE Pro、LMGTE Am；採積分制，分為車廠、車隊與車手三大類別。

在 WEC 中，由於比賽時間長，除了速度、車輛的耐久性也是左右成敗的重要原因。

連續制霸利曼戰場
只是挑戰的開端

利曼24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans)可說是國際上歷史最悠久的賽事，也是 FIA 耐力錦標賽中最具指標性的一站。TOYOTA 自 1985 年參賽以來，終於以 TS050 HYBRID 在 2018 年贏得了利曼大賽的首勝，之後更獲得 2019、2020、2021 連續三年的冠軍榮耀，制霸利曼戰場，寫下日本車廠參賽以來的最佳紀錄。

然而，贏得最負盛名的耐久賽，只是一切挑戰的開端。 TOYOTA GAZOO Racing 將不斷革新油電車技術，投入旗下車款的研製與開發，因為最艱鉅的挑戰，是驅使我們前進的動力。

賽事資訊

Prologue

Sebring

03/12 - 03/13

Rd.1

1000 Miles of Sebring

03/18

Rd.2

TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps

05/07

Rd.3

24 Hours of Le Mans

06/11 - 06/12

Rd.4

6 Hours of Monza

07/10

Rd.5

6 Hours of Fuji

09/11

Rd.6

8 Hours of Bahrain

11/12

WEC 賽事報導

LONE STAR LE MANS：GR010 HYBRID 7號車從第9位出發，拿下第2名！

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GR010 HYBRID

為了讓頂規的耐久賽參賽成本合理化，ACO (西法賽車會) 特別與 FIA 合作制定取代 LMP1 級賽車的新技術規則，並定名為「利曼超級賽車」（Le Mans Hypercar）。

TOYOTA 為配合 WEC 在 2021 年的 Hypercar 新級別賽事規範，特別打造專屬該級別的 GR010 Hybrid 來應戰！GR010 Hybrid 是以征戰 WEC 世界耐久錦標賽系列賽車奪冠的 TS050 LMP1 賽車原型車為基礎打造的。至於車名後三碼的「010」，除了致敬 TOYOTA 在 1991-1993 年征戰利曼賽場的 TS010，同時也代表的全新 Hypercar 級別的開端。